O governador Carlos Brandão assinou, nesta terça-feira (21), a ordem de serviço para a terceira etapa das obras da Avenida Metropolitana, em solenidade realizada em frente ao retorno da Universidade Estadual do Maranhão (UEMA). O novo segmento vai ligar a Rotatória da UEMA ao entroncamento com a MA-201 (Estrada de Ribamar), ampliando a integração com trechos já implantados e consolidando o Corredor Metropolitano, que conecta o centro de São Luís aos principais eixos viários de Paço do Lumiar, São José de Ribamar e Raposa.
Brandão destacou que o conjunto de intervenções representa uma das maiores obras de mobilidade urbana da história da capital. “Quando assumimos o governo, diagnosticamos um grande transtorno no trânsito e vários acidentes na região. Resolvemos alterar o projeto da avenida, requalificando do Olho d’Água até o retorno do Alphaville e duplicando a estrada até a Raposa. Isso melhorou bastante a mobilidade e vai beneficiar o turismo na região. Estamos preparando o Estado para o futuro”, afirmou.
De acordo com o secretário de Infraestrutura, Aparício Bandeira, a etapa atual contempla cerca de 4 km, interligando as MAs 201 e 202. Na sequência, haverá mais 500 metros para conectar também à MA-204. “O governador Carlos Brandão sempre atende à melhoria do tráfego, da mobilidade e da acessibilidade”, disse.
O que já foi feito e o que vem aí
- 1ª etapa (entregue em abril): 1,6 km da Vila Funil (km 2 da BR-135) até a avenida principal do bairro São Raimundo, com reflexo direto na fluidez de acesso à cidade.
- 2ª etapa (em execução): três frentes — São Raimundo → Parque Independência; Parque Independência → UEMA; Parque Independência → Av. Guajajaras — com impacto previsto nos corredores Guajajaras e Jerônimo de Albuquerque.
- 3ª etapa (iniciando): UEMA → MA-201, integrando ao futuro anel viário da Grande Ilha.
A população recebeu o anúncio com expectativa. Para Maria dos Remédios Oliveira Freitas, presidente da Associação de Moradores da Vila Janaína, a iniciativa “traz projetos bons para a comunidade” e “reconhece o trabalho feito na região”.
Características da nova avenida
O planejamento considera a demanda de tráfego para os próximos 30 anos. O projeto prevê:
- três faixas por sentido;
- abrigos para transporte coletivo;
- calçadas em ambos os lados;
- ciclovia;
- canteiro central com iluminação.
Quando concluída, a Avenida Metropolitana formará um novo anel viário, garantindo mais segurança e eficiência na circulação de moradores de 50 bairros de São Luís, São José de Ribamar, Paço do Lumiar e Raposa.
Investimento e parcerias
Ao todo, são R$ 118 milhões investidos no corredor, viabilizados pelo Governo do Maranhão, em parceria com o Governo Federal, por meio do Ministério das Cidades. A expectativa é reduzir congestionamentos, melhorar o escoamento do tráfego na área universitária e destravar acessos para regiões como Forquilha, Maiobão e Cidade Operária.
