Uma nova ponte de concreto sobre o Rio Alpercatas foi entregue neste sábado (7), na MA-272, entre Mirador e Fernando Falcão. Com 45 metros de extensão, a estrutura substitui uma antiga passagem de madeira que, segundo moradores, apresentava dificuldades para o tráfego e passava por interdições.
A construção recebeu investimento de R$ 9.450.876,00 do Governo do Maranhão e foi executada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura (Sinfra). A inauguração contou com a presença do governador Carlos Brandão.
A ligação é utilizada no deslocamento entre os municípios, no transporte de pacientes e no escoamento da produção rural. A expectativa é que a substituição da ponte reduza os obstáculos à circulação, especialmente para veículos de carga e ambulâncias.
Travessia atende à produção rural e ao turismo
O trecho integra rotas utilizadas por pequenos agricultores, criadores de gado e produtores de soja e milho. Além da atividade agropecuária, a região recebe visitantes atraídos pelos balneários do Rio Alpercatas.
A prefeita de Mirador, Domingas Cabral, destacou a importância da ligação para o acesso às áreas turísticas e o transporte da produção. Já a prefeita de Fernando Falcão, Raimunda de Almeida, afirmou que a substituição da estrutura era discutida havia mais de três décadas.
Embora as gestoras apontem a possibilidade de deslocamentos mais rápidos, não foram apresentados dados sobre a redução do tempo de viagem entre as cidades.
Moradores relatam acidentes e interdições na ponte antiga
Os problemas da antiga passagem aparecem nos relatos de quem utiliza a estrada. O comerciante Lindon Jonson Bezerra contou que a estrutura de madeira registrou acidentes e períodos de bloqueio, causando prejuízos aos usuários.
O funcionário público João Carlos também relatou dificuldades para a passagem de veículos e afirmou que a nova ponte atende a uma demanda antiga da população.
Estrutura tem três vãos
De acordo com as informações técnicas divulgadas, os 45 metros da ponte estão distribuídos em três vãos, de oito, 22 e 15 metros. O central, de 22 metros, atravessa o leito do Rio Alpercatas e foi apontado como o principal desafio estrutural da construção.
A nova passagem foi projetada para oferecer melhores condições de estabilidade, segurança e durabilidade ao tráfego na MA-272.
