O Governo do Maranhão, por meio da Secretaria de Estado da Infraestrutura (Sinfra), ampliou as frentes de trabalho na MA-014, uma das principais rodovias de ligação da Baixada Maranhense. A estrada, com 153 km de extensão, conecta municípios como Palmeirândia, São Bento e Vitória do Mearim, mas tem sofrido forte desgaste por conta do tráfego intenso e do período chuvoso.
A situação se agravou após a interdição de uma ponte na BR-316, que desviou grande parte do fluxo de veículos para a MA-014, sobrecarregando o pavimento.
Cinco frentes de trabalho em execução
Para recuperar os trechos mais comprometidos, o Estado mantém atualmente cinco frentes de trabalho ao longo da rodovia:
- Três Marias/São Bento (24 km): duas empresas atuam em serviços de recomposição de base, tapa-buracos e recapeamento.
- São Bento/São Vicente Ferrer (33 km): equipes mobilizadas para reciclagem de sub-base e aplicação de nova camada asfáltica.
- São Vicente Ferrer/Olinda Nova (20 km): 15 km recebem tapa-buracos com verba federal; 5 km passam por lançamento de pedra rachão e macadame.
- Olinda Nova/Matinha/Povoado Santeiro (23 km): 10 km recuperados com rachão e macadame; 13 km recebem tapa-buracos e revestimento asfáltico.
- Povoado Santeiro/Viana/Cajari/Vitória do Mearim (53 km): serviços semelhantes, com aplicação de rachão, macadame, tapa-buracos e recapeamento.
Ao todo, seis empresas estão mobilizadas para garantir a trafegabilidade da rodovia e de outras vias estaduais da Regional de Pinheiro.
Desafios e soluções
Especialistas apontam que os principais desafios da rodovia estão relacionados ao solo naturalmente frágil da Baixada Maranhense, ao volume elevado de tráfego pesado e ao acúmulo de água no período de chuvas.
Para enfrentar essas condições, a Sinfra investe em um sistema de drenagem moderno e na instalação de sinalização horizontal e vertical ao longo da via. A expectativa é que essas intervenções garantam maior durabilidade ao pavimento e mais segurança aos motoristas.
Impacto regional
A recuperação da MA-014 é considerada estratégica, já que beneficia diretamente moradores e usuários de cerca de 28 municípios da Baixada Maranhense. Além de melhorar a mobilidade e o escoamento da produção local, a obra busca reduzir riscos de acidentes e assegurar acessibilidade para milhares de pessoas que dependem da rodovia diariamente.
