A Lifan, que chegou a emplacar alguns modelos no mercado brasileiro, agora renasce na China sob outro nome: Livan Auto. Criada a partir da antiga marca após a falência, em parceria com a Geely, a nova fabricante aposta em veículos elétricos urbanos. O primeiro lançamento é o Smurf EV, um microcarro que será vendido por menos de R$ 30 mil no mercado chinês.
Design compacto e simpático
Com 3,10 metros de comprimento, o Smurf tem linhas quadradas e frente marcada por faróis redondos, grade fechada e para-choque prateado que sugere um “sorriso”. A carroceria pode ser configurada em dois tons ou pintura única, enquanto a traseira exibe lanternas quadradas inspiradas em jipes clássicos e amplas áreas envidraçadas.
O interior é minimalista, com painel bicolor (rosa, cinza ou verde), seletor giratório de marchas e central multimídia de mais de 12 polegadas.
Autonomia e desempenho
O modelo comporta até quatro ocupantes e pesa 1.125 kg. Equipado com motor de 40 cv, atinge velocidade máxima de 100 km/h. A bateria de cerca de 17 kWh garante autonomia próxima de 200 km no ciclo chinês, reforçando a proposta de carro urbano para deslocamentos diários.
Estratégia de mercado
O Smurf EV é, na prática, uma versão rebatizada do Geely Panda Mini EV, que ultrapassou 100 mil unidades vendidas entre janeiro e julho deste ano. Com preço inicial estimado em 36 mil yuans (cerca de R$ 27 mil em conversão direta), a Livan Auto aposta em acessibilidade para consolidar presença no crescente mercado de elétricos compactos na China.
Com informações de Igor Macário – Jornal do Carro / Estadão
