Após um ano de intensos trabalhos, a nova Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira foi inaugurada nesta segunda-feira (22), restabelecendo o tráfego da BR-226 sobre o Rio Tocantins e reconectando os estados do Maranhão e do Tocantins. A obra, considerada estratégica para a mobilidade e a economia regional, liga diretamente os municípios de Estreito e Aguiarnópolis, encerrando um período marcado por prejuízos logísticos e impactos sociais.
A cerimônia de entrega reuniu o governador do Maranhão, Carlos Brandão, o ministro dos Transportes, Renan Filho, e o governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, além do diretor-geral do DNIT, Fabrício Galvão, e outras autoridades federais, estaduais e municipais.
Durante o evento, Carlos Brandão manifestou solidariedade às famílias das 17 vítimas fatais do desabamento da antiga ponte e destacou o esforço coletivo que permitiu a conclusão da nova estrutura em prazo recorde. Segundo ele, a união entre os governos federal, estadual e municipal foi decisiva para superar a crise e devolver a normalidade à região.
“Uma das coisas mais importantes na política é a palavra. Com o dinamismo do ministro Renan e a determinação do presidente Lula, a ponte foi feita em apenas um ano. Houve a participação de muitas mãos: governadores, bancada federal, prefeitos e trabalhadores. Essa é uma obra construída com parceria”, afirmou Brandão.
O ministro Renan Filho ressaltou o compromisso do Governo Federal com a rápida reconstrução da ponte e a importância da cooperação entre os entes federativos. “Assumi o compromisso de entregar essa ponte e hoje estou aqui para cumprir a palavra com o povo do Maranhão, do Tocantins e do Brasil. Essa obra simboliza respeito, responsabilidade e trabalho conjunto”, declarou.
Já o governador do Tocantins, Wanderlei Barbosa, lembrou que o cenário de incertezas vivido no ano passado deu lugar a um clima de alívio e esperança. Segundo ele, a inauguração da ponte garante um fim de ano diferente para as populações dos dois estados, após meses de dificuldades no deslocamento e no comércio.
Obra em ritmo acelerado
A nova ponte foi executada pelo DNIT com investimento de R$ 171,97 milhões. Desde a implosão dos pilares da antiga estrutura, em fevereiro de 2025, passaram-se apenas dez meses até a conclusão da obra. Para manter o cronograma acelerado, mais de 500 trabalhadores atuaram em dois turnos ao longo do período.
Desde o desabamento, ocorrido em dezembro do ano anterior, o Governo do Maranhão acompanhou de perto as ações emergenciais e a reconstrução, implementando medidas de apoio social e econômico para minimizar os impactos à população local.
Estrutura moderna e segura
Com 630 metros de extensão, 19 metros de largura e um vão livre de 154 metros, a nova ponte conta com duas faixas de rolamento de 3,6 metros cada, dois acostamentos de três metros, barreiras de proteção do tipo New Jersey, passeios para pedestres e guarda-corpo ao longo do tabuleiro. A estrutura foi projetada para garantir segurança, fluidez no tráfego e durabilidade.
Mais do que uma obra de engenharia, a ponte representa a retomada do fluxo logístico essencial para o transporte de cargas, o escoamento da produção agrícola, a atividade industrial e o deslocamento diário de milhares de pessoas entre Maranhão e Tocantins.
Impacto direto na economia e no cotidiano
A inauguração era aguardada com expectativa por moradores, comerciantes e caminhoneiros. Segundo a Associação Comercial, Industrial, de Serviços e Agronegócios das Micro, Pequenas e Médias Empresas de Estreito e Região (Acisape), antes do desabamento, mais de 2 mil carretas cruzavam diariamente o corredor viário.
Para o operário Jorge Luís, a entrega da ponte marca um recomeço para a cidade. “Agora, a cidade vai voltar ao normal neste fim de ano e as coisas vão melhorar para Estreito”, disse.
O empresário Lázaro Santos também aposta na retomada do comércio local. “O movimento caiu muito sem a ponte. Com a volta da travessia de caminhões, acredito que o comércio vai reagir”, afirmou.
Caminhoneiros comemoraram o fim das longas filas e dos custos extras com a travessia por balsas. Sérgio Santana destacou que passava até 40 dias longe de casa por causa dos desvios. “Agora vai melhorar 100% para nós”, disse. Já Simião Veras ressaltou a redução no tempo de viagem, enquanto José Borges comemorou a economia de mais de R$ 500 por trajeto.
Com a liberação da nova Ponte Juscelino Kubitschek, a BR-226 volta a cumprir seu papel estratégico, devolvendo integração regional, segurança viária e fôlego econômico a uma das principais rotas do Norte e Nordeste do país.
