Foi inaugurada nesta sexta-feira (5) a nova ponte que conecta os municípios de Santa Filomena (PI) e Tasso Fragoso (MA), na BR-330. A estrutura, de concreto armado e aproximadamente 123 metros de extensão, substitui o transporte feito por balsas e deve impulsionar o escoamento de grãos na região do Matopiba — fronteira agrícola formada por Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia.
A cerimônia contou com a presença do ministro dos Transportes, Renan Filho, do governador do Maranhão, Carlos Brandão, do ministro do Desenvolvimento e Assistência Social, Wellington Dias, além do prefeito de Tasso Fragoso, Kelson Richard. A obra recebeu investimento de R$ 34 milhões do Governo Federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), dentro do Novo PAC.
Desenvolvimento regional
O governador Carlos Brandão destacou que a ponte será fundamental para ampliar a competitividade da região sul-maranhense. “O Governo do Maranhão está pavimentando a estrada que liga Tasso Fragoso a Alto Parnaíba, na Serra do Penitente. É um esforço conjunto que garante mais desenvolvimento, emprego e renda para a população”, afirmou.
Já o ministro Renan Filho ressaltou que a obra garante não só eficiência no escoamento, mas também integração social. “A ponte facilita a entrada e saída de insumos, amplia a logística da produção agrícola e melhora a mobilidade das pessoas que vivem aqui. Além disso, discutimos novas obras para o sul do Maranhão, como o contorno de Balsas”, declarou.
O prefeito Kelson Richard classificou a entrega como um marco para a região. “A ponte é histórica para Tasso Fragoso e alavanca a economia local. Além dela, estamos recebendo cinco quilômetros de asfalto, o que vai potencializar ainda mais os benefícios dessa obra”, disse.
Impacto para a população
Para quem depende da travessia entre Maranhão e Piauí, a mudança é imediata. “Antes era preciso esperar vaga na balsa, pagar a tarifa e perder tempo. Agora é diferente, a travessia é rápida e gratuita. Melhorou 100%”, comemorou o autônomo José Lopes dos Santos.
O lavrador José dos Reis Miranda lembrou as dificuldades enfrentadas com os horários limitados do transporte fluvial. “Se a gente chegasse fora do horário da balsa, não atravessava. Agora, a ponte funciona 24 horas. É uma conquista enorme”, relatou.
BR-330 e o Matopiba
Com 1.489 km de extensão, a BR-330 corta Bahia, Piauí e Maranhão e desempenha papel estratégico para o Matopiba, área que concentra uma das maiores produções de grãos do país. A pavimentação dos acessos à nova ponte e a própria estrutura viária devem atrair novos investimentos, reduzir custos logísticos e abrir caminho para geração de empregos na região de Balsas (MA), polo do agronegócio maranhense.
