Porto do Itaqui atrai investimentos e anuncia leilão de área para fertilizantes

Articulações com grandes empresas e agenda sustentável marcam participação do terminal maranhense na Intermodal South America.
Porto do Itaqui atrai investimentos e anuncia leilão de área para fertilizantes
Ministro dos Portos e Aeroportos anunciou Leilão para Terminal de Fertilizantes no Porto do Itaqui (Foto: Divulgação)

A participação do Porto do Itaqui na Intermodal South America foi marcada por anúncios estratégicos, articulações com grandes empresas e avanços em pautas ligadas à sustentabilidade e inovação logística. Um dos principais destaques foi a visita do ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, ao estande do terminal maranhense.

Durante a agenda, o ministro confirmou o lançamento do edital de leilão da área IQI16, destinada à implantação de um novo terminal de fertilizantes. A iniciativa é considerada estratégica para ampliar a capacidade operacional do porto e fortalecer a cadeia de abastecimento no país.

“O crescimento do Porto do Itaqui é surpreendente. O edital do leilão do terminal de fertilizantes, que será lançado em breve, certamente vai atrair o interesse do mercado e gerar uma boa competição”, afirmou o ministro.

A presidente do porto, Oquerlina Costa, destacou que o projeto representa mais um passo no processo de expansão da estrutura portuária e na atração de novos investimentos.

“O Itaqui vive um momento de crescimento consistente, com planejamento, governança e foco em resultados. Esse leilão reforça nossa capacidade de gerar negócios e ampliar operações”, afirmou.

Articulações com grandes players

Além dos anúncios, o porto avançou em negociações e aproximações com importantes empresas do setor logístico e energético. Reuniões foram realizadas com companhias como Petrobras, VLI e Santos Brasil, ampliando o diálogo para futuras operações.

Outro ponto relevante foi o encontro com a Vale, que contou com a participação de um importador global interessado em novas rotas de carga pelo Itaqui, fortalecendo a inserção do porto no comércio internacional.

Já com a Eneva, a pauta foi voltada à movimentação de cargas destinadas à expansão de uma planta industrial em Santo Antônio dos Lopes, ampliando o papel do porto no suporte a projetos energéticos de grande porte.

Governança e planejamento estratégico

A programação também incluiu iniciativas voltadas à gestão portuária. O estande do Itaqui sediou o primeiro encontro de profissionais de Planejamento Estratégico Portuário, reunindo especialistas para troca de experiências, apresentação de práticas de governança e discussão de desafios do setor.

Segundo o diretor de Planejamento, Arthur Ribeiro, o encontro marcou um momento importante de integração entre profissionais e fortalecimento de boas práticas no segmento.

Sustentabilidade em pauta

Outro eixo de destaque foi a participação do porto nas discussões da Aliança Brasileira para a Descarbonização dos Portos. Entre os temas debatidos esteve a implementação do OPS (Onshore Power Supply), tecnologia que permite aos navios desligarem seus motores durante a atracação e utilizarem energia elétrica fornecida em terra, reduzindo emissões.

A gerente de Meio Ambiente do porto, Luane Lemos, ressaltou que a adoção da tecnologia representa um avanço importante na agenda ambiental do setor.

“Grande parte das emissões está associada às embarcações. O OPS é uma solução concreta para reduzir esse impacto, e o Porto do Itaqui já se prepara para essa transição”, destacou.

A discussão contou ainda com contribuições da Actemium, que apresentou modelos internacionais de implementação da tecnologia.

Protagonismo em expansão

Com uma agenda robusta e estratégica, a participação na Intermodal South America reforça o posicionamento do Porto do Itaqui como um hub logístico em crescimento, alinhado às demandas globais por eficiência, inovação e sustentabilidade.

O conjunto de ações evidencia o avanço do terminal maranhense no cenário nacional e amplia as perspectivas de novos investimentos, consolidando o papel do Maranhão como peça-chave na logística brasileira.